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ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Front Axle Vaccum Seal Kit compatible for Ford Super Duty F250 F350 Dana 60 05-2019
Drive Shaft Transmission Slip Yoke compatible for GMC Muncie M21 M22 4l80E 4L85E 3-3-2431X
Manual Transmission Shift Control Cable compatible for Toyota RAV4 1996-00 33821-42070
Rear Wheel Bearing Hub Front Wheel Bearing compatible for Mazda CX-9 2007 - 2015 WE61649
Auto Trans Shifter Cable compatible for Ford Focus 2005 2006 2007 2.0L 2.3L 5S4Z-7E395-C
Rear Wheel Bearings compatible for Ford Foucs 2000 2001 2002-2008 516007
Rear Wheel Bearings compatible for Ford Foucs 2000 2001 2002-2008 516007
Hydraulic Female Quick Coupler compatible for John Deere 6615 6715 7200 7210AL200979
Manual Locking Hubs compatible for Ford Ranger 1998-2000 compatible for Mazda Pickup 2001-2008 4x4
Spare Tire Hoist Winch Carrier Holder compatible for Land Rover Range Rover Sport 2006-2013
Front Wheel Bearing and Hub Assembly compatible for Honda Civic Si 2000-1999 510030
Front Wheel Bearing and Hub Assembly compatible for Honda Civic Si 2000-1999 510030
Clutch Master Slave Cylinder compatible for Honda Civic Accord CRV Element compatible for Acura RSX TSX
Rear Propeller Drive Shaft Yoke compatible for Honda Rancher 420 TRX420FA 4x4 2014-2023
Clutch MasterSlave Cylinder compatible for Jeep Wrangler 2.5L 4.0L Sport Utility 94-95
Manual Transmission Shift Cable Shifter compatible for Honda Accord 4 CYL 5/6 Speed 2003-07
Clutch MasterSlave Cylinder compatible for Jeep Wrangler 2.5L 4.0L Sport Utility 94-95
Heavy Duty Metric Universal Clutch Alignment Tool Kit For Car Light Truck SUV

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

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