होमटोइंग

टोइंग

हिच, टोइंग और ट्रेलर उपकरण।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
935 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Echomaster Wireless Trailer Hitch Sensor System 00-03000
Rear Class 5 Trailer Hitch compatible for Ford F-250/F-350 1999-2016 Super Duty
Rear Class 5 Trailer Hitch compatible for Ford F-250/F-350 1999-2016 Super Duty
Great Day Hitch-N-Ride Truck Hitch Receiver Cargo Carrier 33" Bar 7" Sides 2" HNR1000T
Adjustable Cushioned 5Th Wheel Gooseneck Adapter for C5G1216 12''-16''
Adjustable Cushioned 5Th Wheel Gooseneck Adapter for C5G1216 12''-16''
Bednet Freight Saver TC Trailer Door Safety BN-0530
Great Day Hitch-N-Ride Xl Truck Hitch Receiver Cargo Carrier 41" Bar 7" Sides 2" HNR1000TLB
Super Springs Trailer SumoSprings TSS-107-40
Great Day Hitch-N-Ride Utv Hitch Receiver Cargo Carrier 37" Z Bar 8" Rise 7" Sides 2" Hnr1000Atv/Utv
Great Day Hitch-N-Ride Magnum Truck Hitch Receiver Cargo Carrier 36" Bar 12" Sides 2" HNR2000TB
Great Day Hitch-N-Go Cart Lift Assembly Compatible With Other Carts HNGC-350 Lift Assembly
Great Day Truck N' Buddy 300 Lb Weight Cap TNB 2000B
Great Day Hitch-N-Ride Truck Hitch Receiver Cargo Carrier 33" Bar 7" Sides 2" HNR1000T
Super Springs Trailer SumoSprings TSS-107-47
10K Trailer Weight Distribution Hitch + Sway + Drop Shank + 2 5/16 in Ball steel
10K Trailer Weight Distribution Hitch + Sway + Drop Shank + 2 5/16 in Ball steel
Great Day Hitch-N-Ride Magnum Xl Truck Hitch Receiver Cargo Carrier 41" Bar 12" Sides 2" HNR2000TLB
1000 lbs Round Bar Weight Distributing Hitches Kit
YITAMOTOR Right Tow Mirror for 2003-2019 Chevy Express Savana
YITAMOTOR Tow Mirrors for 1999-2016 Ford F250 F350

टोइंग सेटअप: हर पार्ट को वज़न के अनुसार मिलाएँ

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

आपका सेटअप उतना ही मज़बूत है जितना उसका सबसे कमज़ोर हिस्सा। टोइंग से पहले चार रेटिंग जाँचें: ट्रक की टोइंग क्षमता, हिच क्लास, बॉल माउंट और बॉल की रेटिंग, और लोड किए ट्रेलर का असली वज़न। इनमें सबसे कम संख्या ही मान्य है।

हिच क्लास क्षमता बताती है। क्लास III (2 इंच रिसीवर) लगभग 8,000 पाउंड (3.6 टन) तक की ज़्यादातर हाफ़-टन टोइंग के लिए है। क्लास IV और V इससे ज़्यादा सँभालती हैं। गूज़नेक और फ़िफ़्थ व्हील हिच बेड में लगते हैं और भारी कैम्पर व उपकरण ट्रेलरों को पीछे के एक्सल के ऊपर ले जाते हैं।

इलेक्ट्रिक ब्रेक वाले ट्रेलरों के लिए केबिन में ब्रेक कंट्रोलर चाहिए। वेट डिस्ट्रिब्यूशन हिच टंग वेट को दोनों एक्सल पर बाँटते हैं और झूलना कम करते हैं, जो ट्रैवल ट्रेलरों के लिए ज़रूरी है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+ट्रेलर का टंग वेट कितना होना चाहिए?

बम्पर-पुल ट्रेलर के लिए लोड किए ट्रेलर वज़न का 10 से 15 प्रतिशत हिच पर होना चाहिए। कम टंग वेट से ट्रेलर झूलता है, ज़्यादा से पीछे का एक्सल ओवरलोड होता है। गूज़नेक और फ़िफ़्थ व्हील ट्रेलर आमतौर पर 15 से 25 प्रतिशत पर चलते हैं।

+क्या मुझे ब्रेक कंट्रोलर चाहिए?

अमेरिका के ज़्यादातर राज्य एक निश्चित वज़न, अक्सर 3,000 पाउंड (लगभग 1.4 टन), से ऊपर ट्रेलर ब्रेक ज़रूरी करते हैं। इलेक्ट्रिक ट्रेलर ब्रेक के लिए ब्रेक कंट्रोलर चाहिए। प्रोपोर्शनल कंट्रोलर ट्रक की ब्रेकिंग के अनुपात में ट्रेलर ब्रेक लगाते हैं और सबसे स्मूद रुकावट देते हैं।

+4-पिन या 7-पिन ट्रेलर वायरिंग?

4-पिन कनेक्टर छोटे यूटिलिटी ट्रेलरों की टेल, टर्न और ब्रेक लाइट चलाते हैं। 7-पिन कनेक्टर कैम्पर और बड़े ट्रेलरों के लिए इलेक्ट्रिक ब्रेक, रिवर्स लाइट और 12-वोल्ट चार्ज लाइन जोड़ते हैं।

कीमतों की तुलना करें, सही फिट ढूँढें और बचत करें

PickupChain एक्सप्लोर करें

सबसे अच्छे, सबसे सस्ते और खोज

डील्स और कीमत तुलना

फिटमेंट, ऑफ-रोड और आउटडोर