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ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
1x Rear Wheel Hub Bearing assy compatible for Honda CR-V 2012 - 2016 AWD BR930909 512501
Clutch Master and Slave Cylinder Assembly compatible for Dodge Ram 1500 2500 3500 5.2L 5.9L
Front Wheel Hub Bearing compatible for Chevy GMC Silverado Sierra 1500 compatible for Yukon Tahoe 515096
Spindle Assembly For Ferris IS500Z IS1500Z IS600Z For ZT3500 ZT4000 Contender 1X
Transfer compatible for Case Shift Actuator Motor compatible for Ford F-150 Expedition 1996-2004 600-802
Compatible for Isuzu Trooper 1987 - 1993 RODEO 1987 - 2002 Manual Locking Hubs
Transmission Shift Solenoid Kit compatible for Honda Civic DX EX LX 1.8L 2006-2011
Rear Left /Right Complete CV Joint Axle compatible for Polaris Ranger 1000 Crew 570 1332947
3Pcs Engine MotorTrans Mount compatible for Honda Fit l4 1.5L 2007-2008Auto Trans new
Rear Left or Right CV Joint Axle compatible for Polaris Sportsman 570 2015 2016 2017-2021
Transmission Gearshift Bracket compatible for Dodge Ram 1500 2500 3500 2010-2018 5057506AH
Compatible for Isuzu Trooper 1987 - 1993 RODEO 1987 - 2002 Manual Locking Hubs
Transmission Shift Solenoid Kit compatible for Honda Civic DX EX LX 1.8L 2006-2011
Compatible for bmw x5 x6 e70 e71 e72 front wheel bearing hub kit abs 31206795959 tcb
Compatible for bmw x5 x6 e70 e71 e72 front wheel bearing hub kit abs 31206795959 tcb
Front Differential 4WD Lock Axle Actuator 600-399 compatible for Dodge Ram 1500 2008-2016

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

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