होमड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Front Steering KnuckleWheel Hub Bearing Assembly compatible for Toyota Camry KA686258
Driveshaft Prop Shaft Assembly compatible for Chevrolet GMC K1500 K2500 K3500 4-Speed 95-20
Front Steering KnuckleWheel Hub Bearing Assembly compatible for Toyota Camry KA686258
Front Driveshaft Propshaft Assembly compatible for BMW F23 F30 F31 320xi 328xi 330xi 335xi
U-Joint Assembly 6598347 compatible for Bobcat 700 720 721 722 Skid Steer Loader
U-Joint Assembly 6598347 compatible for Bobcat 700 720 721 722 Skid Steer Loader
Primary Drive Clutch compatible for Polaris Sportsman 1996-2006 1321468 1321635 1322682
Driveshaft Assembly compatible for INFINITI M37 G25 G37 2013 FX37 EX37 V6 09-13 938-321
Rear LeftRight Complete CV Joint Axles compatible for Polaris Ranger XP 900 2013-2017
1x Rear Variator Secondary Driven Clutch For Hisun Hs500 Hs700 21400-004-0000
Rear LeftRight Complete CV Joint Axles compatible for Polaris Ranger XP 900 2013-2017
1x Rear Variator Secondary Driven Clutch For Hisun Hs500 Hs700 21400-004-0000
Primary Drive Clutch compatible for Polaris Sportsman 1996-2006 1321468 1321635 1322682
Driveshaft Assembly compatible for INFINITI M37 G25 G37 2013 FX37 EX37 V6 09-13 938-321
Front Driveshaft Propshaft compatible for Mercedes-Benz E320 3.2L 1998-2003 E430 4.3L 00-02
Drive Shaft Assembly compatible for Ford Explorer 4WD/AWD 2003-2005 Automatic Trans 936-327

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

कीमतों की तुलना करें, सही फिट ढूँढें और बचत करें

PickupChain एक्सप्लोर करें

सबसे अच्छे, सबसे सस्ते और खोज

डील्स और कीमत तुलना

फिटमेंट, ऑफ-रोड और आउटडोर