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ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Front Wheel Bearing Hub compatible for Dodge Ram 1500 2009-2010 V6 3.7L 515126 68024245AA
MaxTrac Suspension 2024-2026 Toyota Tacoma 6-Lug 2025-2026 Toyota 4Runner 4WD Differential Drop Kit 836100
2pcs 9 Plus Large 3.150 in Bearing Alex Ends compatible for Ford Big compatible for Torino
Hydraulic Solenoid Selector/Diverter Valve 13 GPM 12v DC 10 SAE 6 Ports
Rear CV Joint Axle U Joint Left/Right compatible for Polaris SPORTSMAN 5004X4 1997 1998
Front CV Axle Shaft Assembly Left or Right compatible for Audi A4 Quattro 2.0L L4 2013-2016
Rear LH / RH Wheel Bearing Hub Assembly compatible for Toyota Camry 2018 - 2020 512644
Rear LH / RH Wheel Bearing Hub Assembly compatible for Toyota Camry 2018 - 2020 512644
1x Front Driveshaft Assembly compatible for Chevrolet Silverado GMC Sierra 1500 2500 HD 4WD
Front Axle Shaft Assembly LH Driver Side compatible for Jeep Wrangler JK Dana 30 07-18
Front Axle Shaft Assembly LH Driver Side compatible for Jeep Wrangler JK Dana 30 07-18
Compatible for Toyota Tacoma 2005-2019 4WD Front Differential Vacuum Actuator 41400-35034
Bottom Roller compatible for Kubota KX71-2 KX91-2 KX121-2 KX91-2 KX121-2 RD101-99900
Transmission Solenoid Kit compatible for Acura CL 2.3/3.0L 98-1999 compatible for Honda Accord 28400P6H013
Truck Posi Differential Spider Gear Kit compatible for Ford F150 8.8 -31 Spline 1986-2014

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

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