होमड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Front Right CV Axle Shaft compatible for Nissan Rogue 2008-2013 66-6287
Front RH Passenger Side CV Axle Shaft Assembly For Escape 2013-2019 AWD
Front Wheel BearingHub Assembly compatible for RAM 2500 2012 - 2013 4WD 4x4 8-Lug 515148
Front RH Passenger Side CV Axle Shaft Assembly For Escape 2013-2019 AWD
Front Right CV Axle Shaft compatible for Nissan Rogue 2008-2013 66-6287
Front Drive shaft compatible for BMW E90 3 SERIES xDrive Xi 325 328 330 335 26207529294
Bottom Track Roller compatible for Kubota KX040-4 compatible for Mini Excavator RD148-21700
Front Drive Shaft compatible for Infiniti EX35 FX35 Base FX45 G35 M35 Sport M45 X 2003-2012
Front CV Axle compatible for Polaris Ranger 1000, XP 1000, Crew 1000 2021-2022
4X4 Posi-Lok Axle Shaft Disconnect Conversion compatible for Jeep Wrangler YJ 1987-1995 NEW
Front CV Axle compatible for Polaris Ranger 1000, XP 1000, Crew 1000 2021-2022
Bottom Roller compatible for Bobcat 225 231 325 331 328 compatible for Mini Excavator 6814882 7019167
Clutch Master and Slave Cylinder Assembly compatible for Ford Explorer compatible for Ranger 2001-2011
Transfer compatible for Case Gear Motor compatible for Dodge Ram 1500 2500 3500 06-2010 5143477AA 600-935
2X Spline Locking Hubs compatible for Ford Ranger ExplorerMazda Navajo B2300 B3000 83-97
Primary Pulley Drive Clutch compatible for John Deere D105 E100 X105 X106 MIA13031 MIA12481

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

कीमतों की तुलना करें, सही फिट ढूँढें और बचत करें

PickupChain एक्सप्लोर करें

सबसे अच्छे, सबसे सस्ते और खोज

डील्स और कीमत तुलना

फिटमेंट, ऑफ-रोड और आउटडोर