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ड्राइवट्रेन

ड्राइवट्रेन और पावर-ट्रांसफ़र कंपोनेंट।

दिखाया जा रहा है: इस कैटेगरी के सभी पार्ट्स (कोई वाहन नहीं चुना गया)
1376 ऑफ़र दिखाए जा रहे हैं
Rear Wheel Axle compatible for Yamaha Wolverine 350 1995-2005 4KB-25381-10-00
Front Wheel Bearing Set compatible for Mazda 6 Ford Fusion compatible for Lincoln MKZ 2003-2012 HA590533
AWD Pair (2) Rear Wheel BearingHubs Assembly compatible for Ford Fusion 2013 2014 2015
Rear Wheel Axle compatible for Yamaha Wolverine 350 1995-2005 4KB-25381-10-00
AWD Pair (2) Rear Wheel BearingHubs Assembly compatible for Ford Fusion 2013 2014 2015
Front Left Right CV Axle compatible for Chevrolet Tahoe Chevrolet Silverado 1500 2007-2020
Front CV Axle Shaft Assembly LH Driver Side compatible for Ford Explorer V6 3.5L 2011-19
Front Left Right CV Axle Shaft 4WD compatible for Ram 1500 2012-2022 Classic RL028398AA
Front CV Axle Shafts Left compatible for Honda Civic 1.8L 06 07 08 09 10 11 1pcs
Front CV Axle Shafts Left compatible for Honda Civic 1.8L 06 07 08 09 10 11 1pcs
Transfer compatible for Case Shift Actuator Motor compatible for BMW X3 X5 E83 E53 E70 27107555297
6 PCS Gear Box Transmission Mounting / Mount compatible for Honda Accord 3.0L 2003-2008
Front Driver Side CV Joint Axle Shafts compatible for Honda CR-V 1997-2001
Spindle Assembly 8TEN 810-CSP2277N for Toro Z-Master Z500-Z590 Series 119-8599
Bottom Roller compatible for Kubota KX 91-3 RB511-21702 RB511-221704 RB511-21705 40MN2
Front Driver Side CV Joint Axle Shafts compatible for Honda CR-V 1997-2001

ड्राइवट्रेन: पावर को ज़मीन तक पहुँचाना

PickupChain टीम द्वारा लिखा गया · अंतिम समीक्षा 17 अक्टूबर 2026

ड्राइवट्रेन ट्रांसमिशन से पहियों तक पावर पहुँचाता है: ट्रांसफ़र केस, ड्राइवशाफ़्ट, डिफ़रेंशियल, एक्सल और हब। ड्राइव में डालते समय खटका, स्पीड के साथ बढ़ता कंपन या एक्सल से सीटी जैसी आवाज़ घिसे पार्ट्स के आम संकेत हैं।

बड़े टायर असरदार गियर रेशियो बदल देते हैं, जिससे ट्रक सुस्त लगता है और बार-बार गियर बदलता है। डिफ़रेंशियल को संख्या में ऊँचे रेशियो पर री-गियर करना, जैसे 3.73 से 4.56, 35 या 37 इंच टायरों के बाद परफ़ॉर्मेंस वापस लाता है।

लिफ्ट ड्राइवशाफ़्ट के एंगल बदल देती है। लिफ्ट के बाद कंपन अक्सर ड्राइवशाफ़्ट एंगल या घिसे U-जॉइंट की ओर इशारा करता है। कैरियर बेयरिंग ड्रॉप किट या लंबे ड्राइवशाफ़्ट आम समाधान हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

+क्या 35 इंच टायरों के लिए री-गियर करना होगा?

हमेशा नहीं, पर हाईवे गियर वाले ज़्यादातर ट्रकों को फ़ायदा होता है। री-गियर से एक्सेलरेशन, टोइंग और ट्रांसमिशन का व्यवहार सुधरता है। हमारा टायर साइज़ कैलकुलेटर दिखाता है कि नया टायर कितना बड़ा है।

+ख़राब व्हील हब बेयरिंग की आवाज़ कैसी होती है?

स्पीड के साथ तेज़ होती और मोड़ने पर बदलती गुनगुनाहट या घिसने की आवाज़ इसका आम संकेत है। कई 4x4 ट्रकों में हब एक बोल्ट-इन यूनिट होता है जिसे पूरा बदला जाता है।

+डिफ़रेंशियल फ़्लूइड कितनी बार बदलना चाहिए?

अपनी ओनर्स मैनुअल देखें। कई ट्रकों में 30,000 से 60,000 मील (48,000 से 96,000 km) बताया जाता है, और बार-बार टोइंग या गहरे पानी से गुज़रने के बाद पहले।

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