
GRUNDIG RV CO, Propane & Natural Gas Detector — 4-in-1 Plug-in Alarm with LCD Display - White / European Standard / 2 units
1 offre
A/C compatible for AC Compressor W/Clutch compatible for Nissan Versa Cube 1.6L 1.8L 2007-2012 CO29195C
1 offre
A/C compatible for AC Compressor With Clutch compatible for Honda Accord 2.4L 2013-2017 14-1230 198303
1 offre
Compatible for AC Compressor compatible for Hyundai Accent compatible for Kia Rio 1.6L L4 2012 2013 2014 2015 2016 2017
1 offre
CO 29193C compatible for AC Compressor compatible for Hyundai Elantra compatible for Kia Forte Soul 2014-2019 97701F2800
1 offre
2pc Cabin Air Filter Microfilter Housing compatible for BMW X5 X6 E70 E71 07-13 64316945583
1 offre
A/C Compressor With Clutch compatible for Hyundai Sonata 12-14 compatible for Kia Optima 12-18 CO29159C
1 offre
A/C Compressor w/ 4-Groove compatible for Toyota Yaris 1.5L 2006-2012 4711622 883105248
1 offre
Compatible for AC Compressor compatible for Toyota Camry SE LE XLE 2.5L 2009 2010 2011 8831006390 CO11270C
1 offre
Compatible for AC Compressor with 5-Groove PulleyClutch compatible for Honda Fit 2009-2013 CO11312C
1 offre.jpg)
Compatible for AC Compressor with 5-Groove PulleyClutch compatible for Honda Fit 2009-2013 CO11312C
1 offre
7PK115 Air Compressor w/Clutch compatible for Nissan Quest Maxima 3.5L 2009-2015 926001JA1A
1 offreClim et chauffage : diagnostiquer avant d'acheter
Rédigé par l'équipe PickupChain · Dernière vérification le 17 octobre 2026
Quand la clim souffle chaud, la cause peut être un manque de gaz dû à une fuite, un embrayage de compresseur défaillant, un condenseur obstrué ou un défaut électrique. Recharger sans trouver la fuite ne règle le problème que temporairement.
Si l'air sort faiblement de toutes les buses à toutes les vitesses, vérifiez d'abord le filtre d'habitacle : sur la plupart des véhicules, c'est une opération de cinq minutes et peu coûteuse. Si seules certaines vitesses fonctionnent, la résistance du pulseur est souvent en cause.
Intervenir sur le circuit de gaz exige souvent un équipement certifié sur les véhicules récents, notamment ceux au R-1234yf. Beaucoup remplacent eux-mêmes les pièces boulonnées et confient tirage au vide et recharge à un atelier.
Questions fréquentes
+Quand changer le filtre d'habitacle ?
Tous les 15 000 à 30 000 miles (24 000 à 48 000 km) ou une fois par an en général, plus souvent sur pistes poussiéreuses. Un filtre encrassé réduit le débit d'air et peut provoquer des odeurs.
+Pourquoi le pulseur ne fonctionne-t-il qu'en vitesse maximale ?
C'est le symptôme classique d'une résistance de pulseur grillée. La vitesse maximale contourne la résistance, c'est donc la seule qui fonctionne encore.
+Quel gaz utilise mon pick-up ?
Regardez l'étiquette sous le capot. Beaucoup de véhicules depuis le milieu des années 2010 utilisent le R-1234yf, les plus anciens le R-134a. Les deux ne sont pas interchangeables.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)