Schleift das?
Gib Truck, Fahrwerk, Reifengröße und Felgendaten ein. Wir vergleichen das mit typischen Grenzen für deinen Truck und sagen dir, ob es sauber passt, leicht schleift oder mehr Höherlegung braucht.
Passt so nicht
Zu groß für dieses Fahrwerk. Mehr Höherlegung, kleinere Reifen oder Felgen mit anderer Einpresstiefe wählen.
- Passt sauber bis
- 32.1"
- Mit Kürzen bis
- 32.9"
- Radposition gegenüber Serie
- +50 mm weiter außen
Mehr Überstand = mehr Risiko, bei vollem Einschlag an Stoßstange und Kotflügel zu schleifen.
Echte Aufbauten ansehen
Fotos von Trucks mit ähnlichem Aufbau, und ob sie schleifen.
Schätzung aus typischen Erfahrungen von Besitzern, keine Garantie. Ausstattung, Felgen-Backspacing, Achsvermessung und Reifenmarke machen einen Unterschied. Vor der Bestellung beim Händler bestätigen.
Größte Reifen je Truck (typisch)
| Truck | Serienhöhe | Mit Leveling | Höhergelegt (~6") |
|---|---|---|---|
| Ford F-150 2015-2024 | 32" | 33" / 35" gekürzt | 35" / 37" gekürzt |
| RAM 1500 2019-2024 | 33" | 34" / 35" gekürzt | 35" / 37" gekürzt |
| Chevy Silverado 1500 2019-2024 | 32" | 33" / 34" gekürzt | 35" / 37" gekürzt |
| GMC Sierra 1500 2019-2024 | 32" | 33" / 34" gekürzt | 35" / 37" gekürzt |
| Toyota Tacoma 2016-2023 | 31" | 32" / 33" gekürzt | 33" / 35" gekürzt |
| Toyota Tundra 2022-2024 | 33" | 34" / 35" gekürzt | 35" / 37" gekürzt |
| Ford Super Duty 2017-2024 | 34" | 35" / 37" gekürzt | 37" / 40" gekürzt |
Häufige Fragen
+Welche Reifen passen ohne Höherlegung?
Die meisten Full-Size-Trucks fahren in Serienhöhe etwa 33-Zoll-Reifen, der Tacoma etwa 31,5 Zoll, Super Duty etwa 34 Zoll.
+Ändert die Einpresstiefe das Schleifen?
Ja. Weniger oder negative Einpresstiefe schiebt das Rad nach außen. Innen gibt das mehr Platz, aber der Reifen kann bei vollem Einschlag an Stoßstange und Kotflügel stoßen.
+Passen 35er mit Leveling-Kit?
Beim F-150, Ram 1500, Tundra und Super Duty meist mit Leveling und etwas Kürzen. Beim Silverado, Sierra oder Tacoma braucht man meist ein Lift-Kit.