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5x100mm 1" Wheel Spacers Hubcentric for Subaru Impreza WRX BRZ Toyota 86 - KSP Performance
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KSP 2" 5X5 Wheel Spacers For 1999-2018 Jeep Wrangler JK Grand Cherokee
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2" 8X180 Wheel Spacers 2011-2026 Silverado/Sierra 2500HD 3500HD- KSP Performance
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Audi Wheel Spacers 15+20mm 5x100/5x112 for A3/A4/S4, A6/S6, A8/S8 - KSP Performance
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20MM 5x114.3 Hubcentric Wheel Spacers For Lexus ES300 RX300 NX300 GS300 IS250 LS400 RC300 Scion TC XB | KSP Performance
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KSP15MM Hubcentric Wheel Spacers for Mercedes Benz | 2PCS 14x1.5 / 5x112
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2" 6X5.5 Hubcentric Wheel Spacers for 1999-2026 Chevy Silverado 1500 - KSP Performance
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2015-2026 F150 1.5" Hubcentric Wheel Spacers For F150 Expedition Lincoln Navigator | M14x1.5- KSP Performance
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Readylift 1999-2018 Chevrolet Silverado GMC Sierra 1500 1/2'' Wheel Spacers 15-3485
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2" ATV Wheel Spacers For 1996-2012 Polaris Sportsman 500, 4x156mm, 3/8-24 Studs - KSP Performance
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1" Hubcentric Wheel Spacers 5x4.5 For 2015-2026 Ford Mustang - KSP Performance
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2004-2014 Ford F150 2" Hubcentric Wheel Spacers 4PCS - KSP Performance
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88-10 Silverado Sierra 2500 3500 2" 8X6.5 Wheel Spacers - KSP Performance
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KSP 1994-2014 Ford Mustang Hubcentric Wheel Spacers Black 1 inch
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1" Wheel Spacers 4x110 to 4X137 for Kawasaki Can-Am Suzuki Wheels on Honda Yamaha - KSP performance
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MORE Wheel Spacer 5 on 4-1/2" bolt pattern WS5450
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Subaru Impreza WRX BRZ 5x100 1 inch Wheel Spacers | 56.1mm Center Bore Hubcentric Spacer | KSP Performance
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5×4.5/4×4.5 Wheel Spacers for Nissan 350Z 370Z Altima Maxima & Infiniti G35 G37 Q50 - KSP Performance
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1" Hubcentric Wheel Spacers 5x4.5 for 2003-2017 Nissan 350Z 370Z - KSP Performance, Black
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1999-2021 Silverado 1500 & Sierra 1500 2" hubcentric wheel spacers 6x139.7 – KSP Performance
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25mm 5x4.5" Hubcentric Wheel Spacers for Toyota Tacoma Lexus ES GS IS - KSP Performance
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2inch (50mm) Wheel Spacers 4Pcs For 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Ford F150 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Expedition 2015 2016 201
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KSP 2 in 8x180 Wheel Spacers for 2011-2026 Chevy Silverado/GMC Sierra 2500HD 3500HD, M14x1.5, 2PCS
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2004-2014 F150 Expedition 1.5" M14X2.0 Hubcentric Wheel Spacers - KSP Performance
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Spurverbreiterungen: Lochkreis, Mittenbohrung und Stärke
Verfasst vom PickupChain-Team · Zuletzt geprüft am 17. Oktober 2026
Spurplatten schieben das Rad nach außen – für eine breitere Spur oder mehr Abstand zu Bremse und Federung. Adapter tun dasselbe, ändern aber zusätzlich den Lochkreis, zum Beispiel um Ford-Felgen mit 6x135 auf einem Truck mit 6x139,7 zu fahren.
Wähle nabenzentrierte Platten, die genau für Mittenbohrung und Gewinde deines Trucks gefertigt sind, und halte die Anzugsmomente des Herstellers ein. Jeder Zoll Spurplatte schiebt das Rad um genau diesen Betrag nach außen – prüfe vorher den Platz im Radkasten.
Häufige Fragen
+Sind Spurverbreiterungen sicher?
Hochwertige nabenzentrierte Platten aus geschmiedetem oder gefrästem Aluminium sind sicher, wenn sie mit dem richtigen Drehmoment montiert und nach den ersten 80 bis 160 km nachgezogen werden. Billige, nicht nabenzentrierte Platten solltest du bei Trucks mit Anhänger oder schwerer Last meiden.
+Welche Stärke brauche ich?
Prüfe, wie weit der Reifen im Radkasten sitzt und wie viel Platz du hast. Übliche Truck-Spurplatten sind 1 bis 2 Zoll stark. Unser Felgen-Rechner zeigt, wie eine Platte die Radposition verändert.
+Spurplatte oder Adapter?
Eine Spurplatte behält den Lochkreis und schiebt das Rad nur nach außen. Ein Adapter ändert den Lochkreis, sodass du Felgen eines anderen Fahrzeugs montieren kannst.